CEM Automobile

Les essais CEM automobiles garantissent que les véhicules et leurs sous-ensembles électriques/électroniques (ESA) respectent des normes strictes en matière de sécurité, de performance et de conformité réglementaire.
Ils jouent un rôle essentiel dans :

• Sécurité – Empêcher les interférences électromagnétiques de provoquer des dysfonctionnements dans les systèmes critiques tels que le freinage, la direction, les airbags et le contrôle du moteur.

 

• Performance – Assurer que tous les systèmes électroniques embarqués fonctionnent de manière fiable dans des environnements électromagnétiques réels et qu’ils n’interfèrent ni entre eux ni avec des dispositifs externes (téléphones portables, GPS, etc.).

 

• Conformité réglementaire – Démontrer la conformité aux normes internationales CEM et obtenir l’homologation de type, obligatoire pour la commercialisation des véhicules et des ESA sur de nombreux marchés (par exemple, CEE-ONU, UE).

 

• Confiance des consommateurs – Garantir aux utilisateurs que les véhicules sont sûrs, fiables et construits selon des standards de qualité élevés.

 

• Progrès technologique – Favoriser l’intégration de nouvelles technologies (véhicules électriques, systèmes ADAS, voitures connectées) en assurant leur conformité CEM et leur préparation pour l’avenir.

 

Règlement CEE R10

Le règlement CEE R10 garantit que les véhicules et les ESA répondent à des exigences strictes en matière de compatibilité électromagnétique.
Il est reconnu dans plus de 50 pays et se réfère à des normes CEM internationales établies telles que CISPR 12, CISPR 25, IEC 61000-4-4/-5 et ISO 7637-2.
La conformité exige la réalisation d’essais CEM, la documentation technique, le contrôle de la production et la certification qualité.

Capacités d’essais CEM automobiles de Stancer

Le laboratoire Stancer Testing-Lab propose une gamme complète de solutions d’essais CEM automobiles avec une infrastructure technique robuste et des processus prêts pour l’accréditation :

• Conformité au règlement CEE 10 (R10), CISPR 12 et CISPR 25

• Chambre CEM spacieuse en forme de dôme, spécialement conçue pour tester des véhicules de petite et moyenne taille, offrant des résultats précis et reproductibles

• Prise en charge de plans d’essais spécifiques aux clients en plus des exigences standard